CHI SIAMO
Moto Guzzi Roma nasce dalla passione per le moto italiane in generale e per le Moto Guzzi in particolare.
Lo staff è composto da:
Fabrizio Anselmi classe 1957 un passato negli ambiti commerciale e marketing di aziende del settore dei
servizi ed un presente come responsabile del gruppo. Motociclista dai canonici 14 anni, è passato
da Benelli a SWM, Vespa, Ducati, Triumph, Aprilia, Moto Guzzi...
Per l'acquisto delle sue moto non ha mai oltrepassato i confini continentali e, soprattutto, non ha mai strizzato l'occhio alle moto con gli "occhi a mandorla" un po' perchè pensa che "Italian Do It Better" e, soprattutto, perchè le moto le guida con il cuore e non ama le moto senz'anima. In lui troverete qualcuno con cui parlare e con cui condividere la vostra passione.
Ascanio Gardini filosofo prestato alla vita, alle moto ed al diritto sportivo, si affaccia in questa
esistenza il 24 dicembre 1970. Di carattere vulcanico e passionale, fin da subito è attratto sia dalle corse,
sia da quei marchi e mezzi che hanno fatto la storia del motorismo mondiale. Nei primi anni novanta,
contemporaneamente agli studi in giurisprudenza, studia alla scuola di vita di Carlo Talamo, sviluppando una
predilezione nei confronti delle moto semplici, ma dalla forte personalità. Tra il 2001 ed il 2002, la
folgorazione per la Moto Guzzi, che si trasformerà in vera e propria malattia nel 2007, dopo aver visto il
museo all'interno della storica fabbrica.
Mario Ippoliti nasce a Roma in quel del 1973. Nel '74 elabora il proprio passeggino beccandosi il primo
passegginovelox... In realtà comincia a "smanettare" motori a 16 anni e dopo innumerevoli danni finalmente
comincia a capire come funzionano. Da allora ricopre ruoli via via di maggior responsabilità presso le più grandi
concessionarie romane passando da Samoto a Fast Bike, Numero 1, Numero 3, Yamaha Cruciani e Suzuki Cruciani.
Finalmente alla fine del 2008 "folgorato sulla via per Mandello" approda per passione alla casa dell'Aquila.
Alessandro Anselmi essendo dell'83 rappresenta il futuro della Moto Guzzi Roma. Figlio d'arte mastica di
motori dalla più tenera età: dapprima vespista, delle quali continua ad averne un discreto numero, successivamente
comincia a cavalcare mezzi più impegnativi e di personalità. Abbandonata la sua 883 oggi cavalca una Bellagio:
benvenuto tra noi.
Lo staff è composto da:
;)
Fabrizio Anselmi classe 1957 un passato negli ambiti commerciale e marketing di aziende del settore dei
servizi ed un presente come responsabile del gruppo. Motociclista dai canonici 14 anni, è passato
da Benelli a SWM, Vespa, Ducati, Triumph, Aprilia, Moto Guzzi...Per l'acquisto delle sue moto non ha mai oltrepassato i confini continentali e, soprattutto, non ha mai strizzato l'occhio alle moto con gli "occhi a mandorla" un po' perchè pensa che "Italian Do It Better" e, soprattutto, perchè le moto le guida con il cuore e non ama le moto senz'anima. In lui troverete qualcuno con cui parlare e con cui condividere la vostra passione.
;)
Ascanio Gardini filosofo prestato alla vita, alle moto ed al diritto sportivo, si affaccia in questa
esistenza il 24 dicembre 1970. Di carattere vulcanico e passionale, fin da subito è attratto sia dalle corse,
sia da quei marchi e mezzi che hanno fatto la storia del motorismo mondiale. Nei primi anni novanta,
contemporaneamente agli studi in giurisprudenza, studia alla scuola di vita di Carlo Talamo, sviluppando una
predilezione nei confronti delle moto semplici, ma dalla forte personalità. Tra il 2001 ed il 2002, la
folgorazione per la Moto Guzzi, che si trasformerà in vera e propria malattia nel 2007, dopo aver visto il
museo all'interno della storica fabbrica.;)
Mario Ippoliti nasce a Roma in quel del 1973. Nel '74 elabora il proprio passeggino beccandosi il primo
passegginovelox... In realtà comincia a "smanettare" motori a 16 anni e dopo innumerevoli danni finalmente
comincia a capire come funzionano. Da allora ricopre ruoli via via di maggior responsabilità presso le più grandi
concessionarie romane passando da Samoto a Fast Bike, Numero 1, Numero 3, Yamaha Cruciani e Suzuki Cruciani.
Finalmente alla fine del 2008 "folgorato sulla via per Mandello" approda per passione alla casa dell'Aquila.;)
Alessandro Anselmi essendo dell'83 rappresenta il futuro della Moto Guzzi Roma. Figlio d'arte mastica di
motori dalla più tenera età: dapprima vespista, delle quali continua ad averne un discreto numero, successivamente
comincia a cavalcare mezzi più impegnativi e di personalità. Abbandonata la sua 883 oggi cavalca una Bellagio:
benvenuto tra noi.